Vol Japan Air Lines 715 | |||
![]() JA8051, l'appareil impliqué, ici à l'aéroport Kingsford-Smith de Sydney en mars 1977, 6 mois avant l'accident. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Type | Impact sans perte de contrôle | ||
Causes | Erreur de pilotage | ||
Site | Prés de l'aéroport Sultan Abdul Aziz Shah, à Subang Jaya, en Malaisie | ||
Coordonnées | 3° 07′ 52″ nord, 101° 32′ 53″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Douglas DC-8-62H | ||
Compagnie | Japan Air Lines | ||
No d'identification | JA8051 | ||
Lieu d'origine | Aéroport international de Tokyo-Haneda, au Japon | ||
Lieu de destination | Aéroport de Singapour-Changi, à Singapour | ||
Phase | Approche | ||
Passagers | 69 | ||
Équipage | 10 | ||
Morts | 34 | ||
Blessés | 45 | ||
Survivants | 45 | ||
Géolocalisation sur la carte : Malaisie
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Le , un Douglas DC-8 effectuant le vol Japan Air Lines 715, un vol international régulier entre l'aéroport international de Tokyo-Haneda, au Japon, et l'aéroport de Singapour-Changi, à Singapour, avec plusieurs escales prévue à Hong Kong et à Subang Jaya, en Malaisie, s'est écrasé lors de la phase d'approche vers l'aéroport Sultan Abdul Aziz Shah.
Sur les 79 passagers et membres d'équipage à bord, on dénombre 34 morts et 45 blessés, ce qui en fait le deuxième accident aérien le plus meurtrier survenue en Malaisie, jusqu'à celui du vol Malaysian Airline System 653, survenue deux mois plus tard et qui à fait 100 morts.